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【レビュー】最高の組み味の脚部に、俺たちは『ザ・ラストレッドショルダー』の夢を見る。

 ウェーブが満を持して発売した最強のスコープドッグである「1/24 スコープドッグ ターボカスタム キリコ機」。前回は武装についてピックアップしましたが、今回はターボカスタムのアイデンティティである脚部に注目。ブースターユニットが内蔵された脚部にも、作りやすさと完成後に楽しめる可動ギミック、塗装して仕上げたい人にも嬉しいパーツ分割など工夫が盛りだくさん! 早速見ていきましょう!

 ターボカスタムのボリューム感ある脚部を象徴する、ふくらはぎ側面の外装。これがほぼワンパーツなむっちりとした成型で表現されています。このパーツ形状が丸っとランナー(パーツが収められている枠)に収められているのを見るだけでも、ワクワクが止まらないのです!

 いきなり組み上げた状態をお見せしますが、パーツ同士が合わさるところに来る分割線のほとんどがディテールに落とし込まれています。そのため、接着剤を活用した合わせ目消しなどをする必要がないので、組んだ後も自由にバラして加工や塗装を楽しめます。

 各部には、本キットに合わせてスコープドッグの生みの親であるメカデザイナー・大河原邦男氏によって描かれた新規ディテールも彫刻で表現されています。

 踵にセットされているローラーは、中央のローラーの左右に接続軸を設けて、左右からローラーを取り付ける3枚分割方式。これによってローラー形状がより自然な上に、軸でくるくるとローラー全体が回転もします。足首の前方に取り付くローラーはワンパーツ成型。こちらが足首の断面図となっています。この足首自体の分割も面白いです。

 中央のコアブロックに関節機構などを集約し、これを左右の装甲板で挟み込むことで足首の形状が完成します。するとつま先のエッジ部分に、自然な装甲板の重なりによる「パネルライン」みたいなディテールが表現され、合わせ目消しの必要もなくなります。また足首側面を別パーツ化することで、今回のキットで追加された装甲の増加パネルとリベットのディテールもきれいに彫刻できるのです。

 足首の関節軸は、内側と外側両方に大きく傾けることができるので、接地も良好。力強い立ち姿をサポートします。

 そしてこのキットは降着姿勢も可能とします。そのため、スネフレームはこのように空洞になっていて、内部の軸がスライドするようになっているのです。

 そんなスライド機構と、降着時に大きく曲がる膝フレームが一体となったものが、脚部のコアに入ります。まさにこのパーツが脚部の骨格なのです。

 ブースターユニットを展開させた時にチラ見えする脚部内壁パーツ。ここはそれらしいメカパーツを細かなパーツ分割で表現するのではなく、彫刻で表現。それによって組み立てスピードもアップする利点があります。

 ブースターユニットの展開は超スムーズ。滑らかに開閉&収納が両立されています。さらに脚部や各部の嵌合が、よりしっかりと調整されていて、がたつきもありません。最初に発売されたスコープドッグよりも強固な嵌合になっているので、安定感が増した素晴らしいキットとなっています。

 ボリュームある脚部もスムーズに楽しめるウェーブの新生スコープドッグ ターボカスタム。この組み立てやすさなら本当に4機揃えも夢じゃないと思わせてくれます。これからきっと展開してくれるであろうザ・ラストレッドショルダーの漢たちのターボカスタムを期待しながら、みんなで思いっきり本キットを楽しもうじゃありませんか!! 最低野郎に送られた最高の年末プレゼント。ぜひともゲットしてくださいね。

フミテシのプロフィール

フミテシ/nippper.com 副編集長

1983年生まれ。模型雑誌編集や営業を経て、様々な世界とリンクする模型の楽しみ方にのめり込む。プラモと日常を結びつけるアプローチで模型のある生活を提案する。

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